올인원 적층형 단상 하이브리드(ESS)라고 불리는 단상 하이브리드 오프그리드 에너지 저장 시스템은 주거용 및 중소기업 애플리케이션의 요구 사항을 충족하는 포괄적이고 저렴하며 지속 가능한 솔루션을 제공할 수 있습니다. 필요.
조이선은 독자적인 지적재산권과 핵심기술을 보유하고 있으며 R&D, 제조, 판매를 전문으로 하는 선도적인 첨단기술 기업입니다.
많은 고객은 리튬 배터리의 작동 원리를 이해하지 못합니다. 이번 글에서는 전자공학과 리튬이온의 특성을 결합하여 관련 지식을 이야기합니다.
배터리 모듈은 리튬이온 배터리 셀의 직렬 및 병렬 결합과 단일 배터리의 전압 및 온도 모니터링 및 관리 장치를 결합하여 형성된 배터리 셀과 배터리 팩의 중간 제품으로 이해될 수 있다. 그 구조는 셀을 지지, 고정 및 보호해야 하며 설계 요구 사항은 기계적 강도, 전기적 성능, 열 방출 성능 및 오류 처리 능력 요구 사항을 충족해야 합니다.
리튬인산철 배터리는 인산철리튬을 양극재로 사용하는 리튬이온 배터리를 말한다. Co 등 귀중한 재료가 부족하기 때문에 리튬 이온 배터리 셀의 가격은 상대적으로 낮은 수준입니다. 실제 사용 시 인산철리튬 전력 에너지 배터리는 고온 저항, 높은 내열성이라는 장점을 가지고 있습니다. 안전성과 안정성, 저렴한 비용, 높은 사이클 성능.
저장 리튬 배터리는 리튬 금속 양극 활성 물질이있는 배터리로 일반적으로 리튬 배터리를 말하며 충전 사이클이 불가능하고 수지상 폭발이 일어나기 쉽기 때문에 일상 전자 제품에는 거의 사용되지 않습니다.
전 세계적으로 온실 효과가 점점 더 심각해짐에 따라 전 세계 여러 국가의 정부는 재생 가능한 자원의 중요성을 증가시켰습니다. 이러한 발전 배경에서 신에너지 자동차 시장의 급속한 발전에 힘입어 2021년 전 세계 전력 배터리 설치 용량은 약 290GWh로 전년 대비 약 113.2% 증가했습니다. 글로벌 리튬 배터리 시장은 빠르게 성장하고 있으며 정책 중심에서 시장 중심으로의 전환이 점차 완성되고 있습니다. 따라서 새로운 에너지 분야는 리튬 배터리 시장 발전의 주요 원동력 중 하나입니다.
이들 사이의 주요 차이점은 전해질의 차이에 있습니다. 액체 전해질은 액체 리튬이온 배터리에 사용되고, 고체 고분자 전해질은 폴리머 리튬이온 배터리에 사용됩니다. 이 중합체는 "건조" 또는 "콜로이드"일 수 있습니다. 현재는 고분자 겔 전해질이 주로 사용된다.
폴리머 리튬 배터리라고도 알려진 리튬 폴리머 배터리는 화학적 특성을 지닌 배터리입니다. 기존 배터리에 비해 고에너지, 소형화, 경량화라는 특징을 갖고 있다.
